A resposta curta: uma tensão mais elevada (60V) permite ao motor fornecer mais potência sem maior corrente, o que significa maior velocidade máxima e melhor capacidade de subida sustentada. Uma tensão mais baixa (48V) é mais leve, mais barata e perfeitamente adequada para deslocações planas. A capacidade da bateria mede-se em watt-hora (Wh), que é a tensão multiplicada pela amperagem-hora — este é o número que realmente prevê a autonomia.
Porque é que a tensão importa
A potência do motor é igual à tensão multiplicada pela corrente (P = V x I). À mesma corrente, uma bateria de 60V pode alimentar um motor com 25% mais potência do que uma bateria de 48V. Uma tensão mais elevada também reduz o consumo de corrente para a mesma potência, o que diminui a acumulação de calor no controlador e na cablagem.
Especificações reais: sistemas de bateria Veloflow
| Modelo | Tensão | Capacidade | Energia (Wh) | Velocidade máxima | Autonomia |
|---|---|---|---|---|---|
| Veloflow E3 / E3S | 48V | 13Ah | 624 Wh | 28 MPH | 35-45 km |
| Veloflow E3 Pro | 48V | 15.6Ah | 749 Wh | 31 MPH | 40-50 km |
| Veloflow E5 Pro | 48V | 18.2Ah | 874 Wh | 38 MPH | 50-60 km |
| Veloflow E5 Ultra | 52V | 20.8Ah | 1,082 Wh | 44 MPH | 65-75 km |
| Veloflow E7 Pro | 60V | 20.8Ah | 1,248 Wh | 44 MPH | 75 km |
| Veloflow E7 Ultra | 60V | 23.4Ah | 1,404 Wh | 44 MPH | 75-85 km |
48V: o padrão das deslocações
Os sistemas de 48V são os mais comuns nas trotinetes elétricas. São leves, económicos e as peças estão amplamente disponíveis. Para deslocações urbanas planas a 25-30 km/h, uma bateria de 48V 13Ah (624 Wh) é suficiente para um percurso de 35-45 km. O carregamento demora cerca de 6-7 horas.
52V: o meio-termo
As baterias de 52V são comuns em trotinetes de alto desempenho porque elevam a velocidade máxima sem grande penalização de peso. A E5 Ultra da Veloflow usa uma bateria de 52V 20.8Ah (1,082 Wh) para uma autonomia de 65-75 km a até 44 MPH.
60V: entrega de alta potência
Os sistemas de 60V alimentam os motores mais potentes. A E7 Pro (60V 20.8Ah, 1,248 Wh) e a E7 Ultra (60V 23.4Ah, 1,404 Wh) usam-nos para sustentar motores duplos de 1200W e 1500W. Espere uma autonomia de 75-85 km e uma velocidade máxima de 44 MPH. As contrapartidas: bateria mais pesada, tempo de carregamento mais longo (7-8 horas) e um preço mais elevado.
Como estimar a autonomia real
Como regra geral, um utilizador adulto em terreno plano consome cerca de 12-15 Wh por quilómetro a 25 km/h e 20-25 Wh por quilómetro a 40 km/h. Divida os watt-hora da sua bateria pela sua taxa de consumo para estimar a autonomia. Uma bateria de 1,404 Wh a 20 Wh/km dá cerca de 70 km — próximo da autonomia nominal de 75-85 km da Veloflow.
Consulte a nossa explicação sobre autonomia para uma análise mais aprofundada, ou compare modelos na Perguntas Frequentes.
0 comentários